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位於桃園復興與新竹關西間的羅馬公路，對熱愛單車運動的同好而言，是桃竹地區頗負盛名的挑戰路線，
風景秀麗、上上下下，環繞在青山綠水之中，桃園縣體育場網站上一公告將舉辦羅馬公路的單車挑戰賽，
各地車友趨之若騖紛紛響應報名，六百名的挑戰組一下就額滿，幸好我們國會歡樂騎士車隊有完成報名，
七人參加：五個挑戰組（我、育棋、惟順、烜成及鄰居JASON），二個逍遙遊（JASON太太及父親）。
但育棋因為另有其它事務，把名額轉渡給之前沒報到名的炯志，讓我有個同等級的車友相伴，不會無聊，
這張相片由左至右：JASON、JASON父、我、烜成、惟順及炯志。
賽事的集結點是石門水庫坪林收費站，我們約好在旁邊的加油站集合。
JASON兄的腳力過人，見到他的父親，看起來雖然年歲已高，騎車應該也是一把罩，可惜沒報挑戰組。
為自己拍張出發前的相片，整裝閒暇以待，這時表情輕鬆，嘿！嘿！真正騎的時候，哭到沒眼淚勒。
挑戰組路線，大會公布是約七十公里，但實際上卻是超過，從石門水庫坪林收費站加油站旁廣場出發，
直接爬上大漢隧道，走環湖公路，過懷德橋，經阿姆坪，再走台７線，到羅浮後右轉，進入羅馬公路，
一路經過桃源仙谷停車場、統一度假村，出羅馬公路後右轉台３線，過北二高橋下，再右轉台３乙線，
回到台４線，最後經過溪洲大橋，返回原來的起點石門水庫坪林收費站，出發前，炯志與我拍照留念。
一開始就是爬坡，註定今日的騎乘不輕鬆，不過風景卻是非常的迷人。
過了隧道後就到壩頂，這裡發現「殿後車」，警惕自己千萬別落隊，更不可上車。
接下來就進入環湖公路，一開始就是上坡。
騎這條路一定要欣賞石門水庫的風景，今天是用BENQ的相機，不是SONY的，所以拍出的來效果比較差。
在山林綠蔭間的道路騎乘單車是非常舒暢的事情，環湖公路的景致不錯，汽機車也不多。
大會出發時間是早上七點，太陽已經是非常的大又熱，看這張相片就知道。
一路上就是我跟炯志兩人邊騎邊聊，畢竟也有段時間沒見面，這種感覺騎車最愉快，停車歇腳順便拍照。
這裡有幾間湖邊的咖啡館，裝潢不錯景致也很好，我們只能拍張照，下次有空再來喝杯咖啡吧！
沒想到這裡也有砂石場，跟秀麗的風景有點不協調，但石門水庫泥沙淤積，所以出現在這也就不意外。
來到龍珠灣這裡，也就是大家熟知的阿姆坪，不知道是水庫缺水還是泥沙淤積，以前的風景比較漂亮。
兩個人到此，當然免不了的要拍照啦，畢竟下次來不知道是啥時勒。
烈日下仍有人獨自在岸邊垂釣，乾涸的岸邊、零星的舢板，感覺有些孤寂。
出石門水庫的管制區，走桃63號道，待會還會接到台7號道（百吉隧道出口處）。
發現「阿姆坪」的地標，趕緊前來拍照，結果一看前面有兩個廚餘桶，這種五味雜陳的感覺還是第一次。
單車騎到台7線後，這段到復興角版山的路程，與上次酷爾盃相同，我跟炯志都有來騎過，所以不陌生，
但沒想到由此開始漸漸地與炯志拉開距離，變成我獨自一人騎乘；路邊一個當心自行車的注意標誌。
復興鄉的竹筍地標，我們這次又見面啦！
往遠方望去，那個台地就是角板山，上次酷爾盃的終點。
第一個大會設的補給站到了，拍這張照片的意義是給其它賽事的主辦單位參考，你看這次的補給站多棒，
香蕉拿不光、吃不完，水跟運動飲料喝到飽、裝到撐，而且服務人員親切和善，最重要的是過補給點後，
就是一個大長下坡，一路可以滑到羅浮。
角板山岔路口的入口意象。
這段北橫轉入羅馬公路前，最重要的便利商店（萊爾富），很想進去吹一下冷氣，無奈趕路只好放棄。
一路下滑的痛快，真得是很爽，看到遠方兩個一紅一紫的新舊大橋，就表示羅浮快要到了。
進羅浮前有個叫霞雲的地方，這裡以前可是救國團很有名的霞雲坪戰鬥營活動地點，不過我沒參加過。
羅浮到了，這裡是桃園縣復興鄉羅浮村，左邊的是北橫新路（走新橋），右邊的是舊路（走舊橋）。
再往上一點，有個原住民的雕像，這裡是泰雅族的地盤，趕時間就沒進去細看雕像人物是哪位勇士。
新橋到了，名叫羅浮橋，在此下車來張自拍，為什麼？因為下次要騎車到此，看我表情就知道，很難ㄟ。
有位車友請我幫他拍照，他與我一樣都是第一次騎到這裡，也都要挑戰羅馬公路，我就也請他幫我拍照，
後來一路上互有交會，都會彼此加油打氣，到最後當然也是騎完全程，只是他幫我拍的與羅浮舊橋相片，
我想還是自己單獨拍張羅浮舊橋（復興大橋）比較好看，哈哈！
接下來的路突然變成四線道，是北橫最寬廣的路段，讓我嚇一跳，這也代表著羅馬公路快到了。
羅馬公路的入口到了，請車友幫我拍張與經典路標的相片，證明到此一遊；而就在此時也接到炯志來電，
他說他不行了，在角板山那投降，上了殿後車，在遊覽車上休息，問我要不要也考慮一下，我回不放棄。
一入羅馬公路便是原住民的紀念公園，有許多原住民的圖騰裝飾在牆面上。
里程標誌牌顯示的是118線59公里處，從這裡開始出發要騎到約26公里處的樣子，接回台3線。
牌子上顯示整個挑戰路線已經完成一半了，路線會變得輕鬆，這就跟當兵時部隊自我激勵的心戰看板一樣，
寫得跟事實總會有落差，鼓舞安慰的作用比較大，事實證明還有好幾段上上下下的路要走，一點都不輕鬆。
回首來時路之一，遠方的紅色橋樑就是羅浮橋（新橋）。
回首來時路之二，遠方的四線道路就是要轉入羅馬公路之前的路段
遠眺石門水庫上游（應該是大漢溪）河谷，的確水有點乾枯。
騎到奎輝，發現路旁居然有一排整齊的別墅，在台灣不管是多偏僻的山裡，都會有這樣的房子出現。
奎輝這裡有設立一個派出所，很特別的是建築在路邊山坡上，一般人得爬邊坡設置的步道上去。
整個羅馬公路綠樹成蔭，有點巴拉卡的味道，不過路幅小，得留心對向來車。
又看到石門水庫，不知道是水量乾枯還是泥沙淤積嚴重，呈現出現畫面是如此不協調。
到了第二補給點，沒想到殿後車又出現，司機在這裡吃香腸，怕趕不及關門時間，簡單加個水便繼續上路。
一路上不斷地上上下下，天氣又超熱，騎到已經快要瘋掉，到了高遶部落有間雜貨店，買罐舒跑暢快一下。
接著發現路旁停放的汽車變多，原來是「桃源仙谷」到了，這裡是每年五、六月看螢火蟲最佳的地方。
告別復興鄉，進入新竹縣關西鎮，如果以為快騎完就錯了，還有好一段路要騎。
在復興與關西交界處有間塔那咖啡，又遇見了殿後車，幸好他們在此要休息很久，我順便去找睡飽的炯志，
簡單聊一下拍拍照，便繼續去趕路，此外大家的摸彩券存根在我這，怕影響摸彩權益，便託交給炯志保管。
過塔那咖啡就是下坡的路，那種看到「險降坡」交通標誌的感動，只有痛不欲生騎單車上坡的人才能體會，
在此要感謝不知名的車友（穿淺綠色車衣），於桃源仙谷處提供的路況與鼓勵。
金鳥海族樂園，一個已經關閉的地方，這裡曾經有我初戀騎車到此一遊的回憶，果然人事都已非，哈哈！
統一渡假村，這裡就是馬武督了，渡假村內的helly kitty別墅，可是訂房預約要排到好幾個月以後。
渡假村對面有一古橋，這個超過百年歷史，是所謂的糯米橋，古人的工法迄今屹立不搖，深感佩服！
到了要接台3線的岔口了，BENQ的相機沒房手震，在下坡路段拍照就會模糊。
為了趕時間，台三線路段騎起來很痛苦，路旁無遮蔽物，呼嘯而過的砂石車，混濁的空氣，烈豔的太陽，
再加上路旁檳榔攤都沒有正妹、辣妹，連向她們買瓶舒跑都無法提振士氣，過了北二高橋下第三補給點，
還有一個緩上坡，真想放棄算了，可是心又有不甘，最重要是殿後車還在很後面，只好慢慢地再往前騎，
而惟順及JASON兄不斷地打電話來鼓勵，總算在下午一點半左右騎完全程，返抵會場，領到完賽獎牌。
這面獎牌得之不易啊，用如雨落下般的汗水和大腿不斷地抽筋所得到的成果，當然要kiss一下啦。
感謝惟順兄一路鼓勵，他自從敗入公路車後，騎車進步神速，老早回到終點等我，準備肯德基炸雞接風，
不離不棄夠兄弟，容小弟我為您拍張得意的參賽相片。
而此時摸彩結束，我們幾個沒人中獎，大會準備的獎品可是很棒的（超過萬元的捷安特折疊車就有兩部）
炯志也搭乘遊覽車回到會場，以電話向JASON兄說掰掰後，與惟順及炯志在主舞台前合影留念。
休息片刻，三人便由惟順指引，來到大溪康莊路，吃挫冰一消炎熱暑意，老闆娘頗不錯，我們吃完冰後，
還主動問我們還要不要加冰，說騎車很辛苦，加冰不用加錢，這跟「新民牛肉麵」的作法相同。
三人在冰店閒談五四三，聊聊彼此動向、工作甘苦、國會動態，老闆娘不但不趕人，還提供綠茶給我們，
實在是揪甘心ㄟ，謝謝啦老闆娘，下次去大溪，一定再去妳那邊吃冰。
回程將惟順載到八德與大溪交叉口放下，我跟炯志就各自開車回台北，要感謝台北市的高姓與廖姓線民，
即時向我們反映，台北正下著大雨，果真開車過三峽，就看到烏雲密佈。
回到家趕緊將車卸下擦拭，別讓雨水浸濕了我單車車身，看看麻表顯示今日的成果：
騎乘總里程：74.72公里。
最高時速：57.0公里。
平均時速：14.3公里。
總算靠著自己的毅力與車友鼓勵，把整段路程給順利騎完挑戰成功，不過整個過程真得是非常的操跟硬，
報名簡章上有註明挑戰組適合平日有騎車運動習慣，且體能良好自認能耐長途騎乘者參加，我非常認同，
今天老婆與兩個女兒去參加台北縣政府舉辦的「雙溪雙鐵遊」活動，是搭火車再騎單車遊雙溪的一日遊，
我回到家把單車卸下後，得在晚上六點半到板橋火車站接她們回家，他們今天也是天氣熱，玩得很快樂，
一家人晚餐都沒吃，回到家洗好澡後，全部都早早進入夢鄉，最重要的是一定得吹著冷氣，哈哈。
風景秀麗、上上下下，環繞在青山綠水之中，桃園縣體育場網站上一公告將舉辦羅馬公路的單車挑戰賽，
各地車友趨之若騖紛紛響應報名，六百名的挑戰組一下就額滿，幸好我們國會歡樂騎士車隊有完成報名，
七人參加：五個挑戰組（我、育棋、惟順、烜成及鄰居JASON），二個逍遙遊（JASON太太及父親）。
但育棋因為另有其它事務，把名額轉渡給之前沒報到名的炯志，讓我有個同等級的車友相伴，不會無聊，
這張相片由左至右：JASON、JASON父、我、烜成、惟順及炯志。
賽事的集結點是石門水庫坪林收費站，我們約好在旁邊的加油站集合。
JASON兄的腳力過人，見到他的父親，看起來雖然年歲已高，騎車應該也是一把罩，可惜沒報挑戰組。
為自己拍張出發前的相片，整裝閒暇以待，這時表情輕鬆，嘿！嘿！真正騎的時候，哭到沒眼淚勒。
挑戰組路線，大會公布是約七十公里，但實際上卻是超過，從石門水庫坪林收費站加油站旁廣場出發，
直接爬上大漢隧道，走環湖公路，過懷德橋，經阿姆坪，再走台７線，到羅浮後右轉，進入羅馬公路，
一路經過桃源仙谷停車場、統一度假村，出羅馬公路後右轉台３線，過北二高橋下，再右轉台３乙線，
回到台４線，最後經過溪洲大橋，返回原來的起點石門水庫坪林收費站，出發前，炯志與我拍照留念。
一開始就是爬坡，註定今日的騎乘不輕鬆，不過風景卻是非常的迷人。
過了隧道後就到壩頂，這裡發現「殿後車」，警惕自己千萬別落隊，更不可上車。
接下來就進入環湖公路，一開始就是上坡。
騎這條路一定要欣賞石門水庫的風景，今天是用BENQ的相機，不是SONY的，所以拍出的來效果比較差。
在山林綠蔭間的道路騎乘單車是非常舒暢的事情，環湖公路的景致不錯，汽機車也不多。
大會出發時間是早上七點，太陽已經是非常的大又熱，看這張相片就知道。
一路上就是我跟炯志兩人邊騎邊聊，畢竟也有段時間沒見面，這種感覺騎車最愉快，停車歇腳順便拍照。
這裡有幾間湖邊的咖啡館，裝潢不錯景致也很好，我們只能拍張照，下次有空再來喝杯咖啡吧！
沒想到這裡也有砂石場，跟秀麗的風景有點不協調，但石門水庫泥沙淤積，所以出現在這也就不意外。
來到龍珠灣這裡，也就是大家熟知的阿姆坪，不知道是水庫缺水還是泥沙淤積，以前的風景比較漂亮。
兩個人到此，當然免不了的要拍照啦，畢竟下次來不知道是啥時勒。
烈日下仍有人獨自在岸邊垂釣，乾涸的岸邊、零星的舢板，感覺有些孤寂。
出石門水庫的管制區，走桃63號道，待會還會接到台7號道（百吉隧道出口處）。
發現「阿姆坪」的地標，趕緊前來拍照，結果一看前面有兩個廚餘桶，這種五味雜陳的感覺還是第一次。
單車騎到台7線後，這段到復興角版山的路程，與上次酷爾盃相同，我跟炯志都有來騎過，所以不陌生，
但沒想到由此開始漸漸地與炯志拉開距離，變成我獨自一人騎乘；路邊一個當心自行車的注意標誌。
復興鄉的竹筍地標，我們這次又見面啦！
往遠方望去，那個台地就是角板山，上次酷爾盃的終點。
第一個大會設的補給站到了，拍這張照片的意義是給其它賽事的主辦單位參考，你看這次的補給站多棒，
香蕉拿不光、吃不完，水跟運動飲料喝到飽、裝到撐，而且服務人員親切和善，最重要的是過補給點後，
就是一個大長下坡，一路可以滑到羅浮。
角板山岔路口的入口意象。
這段北橫轉入羅馬公路前，最重要的便利商店（萊爾富），很想進去吹一下冷氣，無奈趕路只好放棄。
一路下滑的痛快，真得是很爽，看到遠方兩個一紅一紫的新舊大橋，就表示羅浮快要到了。
進羅浮前有個叫霞雲的地方，這裡以前可是救國團很有名的霞雲坪戰鬥營活動地點，不過我沒參加過。
羅浮到了，這裡是桃園縣復興鄉羅浮村，左邊的是北橫新路（走新橋），右邊的是舊路（走舊橋）。
再往上一點，有個原住民的雕像，這裡是泰雅族的地盤，趕時間就沒進去細看雕像人物是哪位勇士。
新橋到了，名叫羅浮橋，在此下車來張自拍，為什麼？因為下次要騎車到此，看我表情就知道，很難ㄟ。
有位車友請我幫他拍照，他與我一樣都是第一次騎到這裡，也都要挑戰羅馬公路，我就也請他幫我拍照，
後來一路上互有交會，都會彼此加油打氣，到最後當然也是騎完全程，只是他幫我拍的與羅浮舊橋相片，
我想還是自己單獨拍張羅浮舊橋（復興大橋）比較好看，哈哈！
接下來的路突然變成四線道，是北橫最寬廣的路段，讓我嚇一跳，這也代表著羅馬公路快到了。
羅馬公路的入口到了，請車友幫我拍張與經典路標的相片，證明到此一遊；而就在此時也接到炯志來電，
他說他不行了，在角板山那投降，上了殿後車，在遊覽車上休息，問我要不要也考慮一下，我回不放棄。
一入羅馬公路便是原住民的紀念公園，有許多原住民的圖騰裝飾在牆面上。
里程標誌牌顯示的是118線59公里處，從這裡開始出發要騎到約26公里處的樣子，接回台3線。
牌子上顯示整個挑戰路線已經完成一半了，路線會變得輕鬆，這就跟當兵時部隊自我激勵的心戰看板一樣，
寫得跟事實總會有落差，鼓舞安慰的作用比較大，事實證明還有好幾段上上下下的路要走，一點都不輕鬆。
回首來時路之一，遠方的紅色橋樑就是羅浮橋（新橋）。
回首來時路之二，遠方的四線道路就是要轉入羅馬公路之前的路段
遠眺石門水庫上游（應該是大漢溪）河谷，的確水有點乾枯。
騎到奎輝，發現路旁居然有一排整齊的別墅，在台灣不管是多偏僻的山裡，都會有這樣的房子出現。
奎輝這裡有設立一個派出所，很特別的是建築在路邊山坡上，一般人得爬邊坡設置的步道上去。
整個羅馬公路綠樹成蔭，有點巴拉卡的味道，不過路幅小，得留心對向來車。
又看到石門水庫，不知道是水量乾枯還是泥沙淤積嚴重，呈現出現畫面是如此不協調。
到了第二補給點，沒想到殿後車又出現，司機在這裡吃香腸，怕趕不及關門時間，簡單加個水便繼續上路。
一路上不斷地上上下下，天氣又超熱，騎到已經快要瘋掉，到了高遶部落有間雜貨店，買罐舒跑暢快一下。
接著發現路旁停放的汽車變多，原來是「桃源仙谷」到了，這裡是每年五、六月看螢火蟲最佳的地方。
告別復興鄉，進入新竹縣關西鎮，如果以為快騎完就錯了，還有好一段路要騎。
在復興與關西交界處有間塔那咖啡，又遇見了殿後車，幸好他們在此要休息很久，我順便去找睡飽的炯志，
簡單聊一下拍拍照，便繼續去趕路，此外大家的摸彩券存根在我這，怕影響摸彩權益，便託交給炯志保管。
過塔那咖啡就是下坡的路，那種看到「險降坡」交通標誌的感動，只有痛不欲生騎單車上坡的人才能體會，
在此要感謝不知名的車友（穿淺綠色車衣），於桃源仙谷處提供的路況與鼓勵。
金鳥海族樂園，一個已經關閉的地方，這裡曾經有我初戀騎車到此一遊的回憶，果然人事都已非，哈哈！
統一渡假村，這裡就是馬武督了，渡假村內的helly kitty別墅，可是訂房預約要排到好幾個月以後。
渡假村對面有一古橋，這個超過百年歷史，是所謂的糯米橋，古人的工法迄今屹立不搖，深感佩服！
到了要接台3線的岔口了，BENQ的相機沒房手震，在下坡路段拍照就會模糊。
為了趕時間，台三線路段騎起來很痛苦，路旁無遮蔽物，呼嘯而過的砂石車，混濁的空氣，烈豔的太陽，
再加上路旁檳榔攤都沒有正妹、辣妹，連向她們買瓶舒跑都無法提振士氣，過了北二高橋下第三補給點，
還有一個緩上坡，真想放棄算了，可是心又有不甘，最重要是殿後車還在很後面，只好慢慢地再往前騎，
而惟順及JASON兄不斷地打電話來鼓勵，總算在下午一點半左右騎完全程，返抵會場，領到完賽獎牌。
這面獎牌得之不易啊，用如雨落下般的汗水和大腿不斷地抽筋所得到的成果，當然要kiss一下啦。
感謝惟順兄一路鼓勵，他自從敗入公路車後，騎車進步神速，老早回到終點等我，準備肯德基炸雞接風，
不離不棄夠兄弟，容小弟我為您拍張得意的參賽相片。
而此時摸彩結束，我們幾個沒人中獎，大會準備的獎品可是很棒的（超過萬元的捷安特折疊車就有兩部）
炯志也搭乘遊覽車回到會場，以電話向JASON兄說掰掰後，與惟順及炯志在主舞台前合影留念。
休息片刻，三人便由惟順指引，來到大溪康莊路，吃挫冰一消炎熱暑意，老闆娘頗不錯，我們吃完冰後，
還主動問我們還要不要加冰，說騎車很辛苦，加冰不用加錢，這跟「新民牛肉麵」的作法相同。
三人在冰店閒談五四三，聊聊彼此動向、工作甘苦、國會動態，老闆娘不但不趕人，還提供綠茶給我們，
實在是揪甘心ㄟ，謝謝啦老闆娘，下次去大溪，一定再去妳那邊吃冰。
回程將惟順載到八德與大溪交叉口放下，我跟炯志就各自開車回台北，要感謝台北市的高姓與廖姓線民，
即時向我們反映，台北正下著大雨，果真開車過三峽，就看到烏雲密佈。
回到家趕緊將車卸下擦拭，別讓雨水浸濕了我單車車身，看看麻表顯示今日的成果：
騎乘總里程：74.72公里。
最高時速：57.0公里。
平均時速：14.3公里。
總算靠著自己的毅力與車友鼓勵，把整段路程給順利騎完挑戰成功，不過整個過程真得是非常的操跟硬，
報名簡章上有註明挑戰組適合平日有騎車運動習慣，且體能良好自認能耐長途騎乘者參加，我非常認同，
今天老婆與兩個女兒去參加台北縣政府舉辦的「雙溪雙鐵遊」活動，是搭火車再騎單車遊雙溪的一日遊，
我回到家把單車卸下後，得在晚上六點半到板橋火車站接她們回家，他們今天也是天氣熱，玩得很快樂，
一家人晚餐都沒吃，回到家洗好澡後，全部都早早進入夢鄉，最重要的是一定得吹著冷氣，哈哈。
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