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偶然間利用臺鐵的網路訂票時，發現一則「舊山線～好久不見！」新聞公告，點進去閱讀後才發現，
睽違十二年的臺鐵舊山線，即將要準備復駛了；時間就選在六月的第一個週末及六月九日的鐵路節，
臺鐵局將這兩天的首航列車行駛，規劃成「CK124 舊山線風情半日遊」懷舊郵輪式列車套裝行程，
結合與苗栗縣政府共同舉辦的「2010舊山線鐵道文化季」活動，希望帶動鐵道觀光旅遊新風潮。
由於每班車只有三百張票發售，在五月卅一日上午九時開放網路預售訂票時，便捨棄六月五日首航，
轉以非假日的六月九日鐵路節上午的班次，也順便幫新竹市文化局的朋友一起訂票，結果皆大歡喜，
共十二張車票通通沒問題，今天老婆小孩加我自己，全部都請好假，從台北出發搭乘火車前往旅遊，
一早搭乘台北07：30開的1005次自強號前往苗栗。
搭乘火車的一個半小時，一家四個人都在把握時間好好休息一下。
到了苗栗車站，發現月台上正佈置等一下要舉行的鐵路節慶祝儀式，臺灣鐵路已經有123年的歷史。
在月台上等09：21開的區間車，準備到三義。
09：40到達三義車站，這班區間車上也有許多要來搭乘的遊客。
一下區間車在月台上就發現今天懷舊式列車的蹤跡，車尾是編號R123的柴電式機車頭，拍張照吧！
再到車頭，編號CK1242的蒸氣火車頭拍張照。
走過車站內的地下道，要到第三月台才能搭上今天的懷舊列車，以後這裡就是舊山線的專屬月台。
今天這趟懷舊列車，果真吸引了好多遊客來，光看拍照的人潮就知道。
老婆及兩個女兒看到蒸氣火車是首次親眼目睹，心情更是愉快與興奮。
漫步於鐵軌上的輕鬆與悠閒，兩個女兒、夫妻都來張合照，見證彼此的情誼，永遠不變。
近拍一下CK124的車頭。
火車頭上懸掛今日舊山線好久不見的圖樣。
巧遇一對父子，爸爸正在即興素描，兒子在旁觀看，留下一幅幸福的背影。
老婆與兩個女兒在蒸汽車頭前拍張合照，待會就要回到月台上，準備要搭車了。
今天的行程是國寶級CK124蒸汽機車頭牽引列車自三義站出發，到臺灣鐵路海拔最高的車站－勝興、
魚藤坪斷橋的所在地－龍騰站及別具特色的車站－舊泰安站，一起細細品味舊山線的美。
上車囉！今天要乘坐的車廂是以前平快車的車廂，老婆及女兒可是從來沒坐過的。
這班郵輪式列車的車票，可是費盡千辛萬苦再加上一些好運，才能搞定的。
車上的服務人員會致贈今天的紀念紙板車票與搭乘證明，一張票換一份，我們家就有四份可做紀念，
而今天也有新竹市文化局的朋友秀靜等人來參加，不過她們沒趕上三義車站開車，選擇到勝興會合。
從三義車站月台上的標誌牌顯示舊山線從三義出發，會往勝興車站前進。
「三義＝泰安」這塊復古的車廂告示牌，讓人重回到民國五六十年的鐵路時光。
舊山線開車囉！火車的鳴笛聲讓我回味小時候搭火車的情境，而對老婆與小孩來說是個全新的體驗，
而火車行經彎道的時候，車上乘客都忍不住從車窗探出頭來，往前探望蒸汽火車頭的英姿。
我跟小女兒拍一張搭火車的歷史鏡頭。
蒸汽火車冒的白煙，真得是很誇張，白色的煙霧從車廂往車頭望去，簡直已經把整個車頭給遮蔽住。
沒多久今天的重頭戲到了，蒸汽火車要過山洞，在山洞口外面是滿滿的攝影愛好者，捕捉完美畫面。
進山洞前火車上的服務人員有給我們秘密武器，那就是口罩，進山洞後車廂內肯定是煙霧瀰漫。
果真不出所料，那種燃煤味加上柴油味，可以想見以前的人搭火車是啥感受，哈哈！
出隧道沒多久就到了今天的第一個停靠站，台灣鐵路的最高點「勝興車站」。
舊山線已經停駛十二年了，如今復駛後月台又將重回到有列車停靠的景象。
在我們搭乘的車廂外，與復古的告示牌及今天活動的特別圖騰標誌，各拍張合照。
鐵道迷對蒸汽火車的摯愛，從這張照片就可以知道，火車的一舉一動都是他們想攝取的鏡頭。
火車駕駛員正在補充待會行駛時要燃燒的煤渣。
姊妹倆來跟CK124車頭拍張照吧！
小女兒發現蒸汽火車笛音的來源，是前方的冒煙孔，叫我幫她拍照做紀念。
來到蒸汽車頭前方，發現為了慶祝舊山線復駛，在勝興車站更換特有的圖騰。
那當然要來張宇蒸汽車頭的合影，兩個女兒頭上戴的是台鐵人員的帽子。
全家四口也要來拍一張。
剛沒在三義趕上火車的竹市文化局友人，也來幫她們拍張合照，與這些朋友（秀靜、幸容等）認識，
有十幾年的交情，平常有很多事情都請她們幫忙，真得是難得的好朋友。
兩個女兒開心地在勝興車站的鐵軌上玩耍，我呢？今天星期三非假日，當然是有接不斷講不完電話，
我的工作就是這樣，幸好老婆與小孩都已經習以為常、見怪不怪了。
兩個女兒HIGH成這樣，得要小心一點，不會跌到樂極生悲喔！
果然一語成讖，小女兒跌到受傷了，這時候會發現「母愛真偉大」！
在媽媽的安慰及簡單處理小傷口後，小女兒又變成一尾活龍，又開始活蹦亂跳，化身列車長了。
凡走過要必留下痕跡，這個勝興車站的紀念碑，當然是一定要拍張合照的景點。
小朋友最喜愛的蓋紀念章，兩個女兒果然瘋狂。
這班蒸汽火車讓舊山線重新復活，帶來眾多的觀光人潮，也希望以後負責營運的單位好好維護管理，
千萬不要像現在的阿里山鐵路的宏都一樣。
拍個勝興車站月台全景的影片。
{###_maxboy1027/122/1982844185.flv_###}
古樸的勝興車站是個木造平房小站。
車站外的商家，可以預期在舊山線復駛之後，又將回復到當年觀光勝地的模樣。
父女三人在車站前的台鐵人員大公仔，拍張到此一遊的合影。
看看已將近火車開車時間，準備跟勝興車站道再見，以後有機會再來到訪囉。
勝興車站後的隧道前方，已經聚集鐵道迷，準備待會火車開動後，要捕捉最完美的鏡頭。
重回到火車月台上，兩個女兒再跟蒸汽車頭的駕駛座拍張照吧！兩個感情恩愛的模樣，真甜蜜。
準備上車囉，跟勝興車站說再見。
全家一起這種搭古早平快火車的感覺，真是難得。
媽媽很得意，已經將本次車程的四個停靠站紀念章全部蓋妥，要我幫她拍張照。
火車從勝興車站開出，就是進入隧道，小女兒早已經準備好，將口罩戴妥。
大女兒更厲害，不畏懼車廂的煤煙氣味，專心的在蓋紀念章。
現在這時候大家已經對火車進山洞的白煙，不再那麼有fun了吧？心理想的都是趕快出山洞。
我發現與鐵路併行的公路上，有中華電信的車一路伴隨追火車，拍攝全記錄。
接下來到了第二個停靠站，龍騰斷橋的魚籐坪站。
蒸汽火車最迷人之處就是這個冒煙的煙囪。
媽媽說她也要跟CK124的車頭駕駛座拍張照。
此時車頭圖騰已換回原本的那張，趁著人群都去看龍騰斷橋，母女把握機會與火車頭獨照。
龍騰斷橋車站旁有間鐵道驛站，感覺裝潢還不錯，老婆帶著小孩去晃晃。
這間店因為時間的關係，就沒有進去，在門口拍拍照，下次有機會再來，信箱造型頗特殊。
魚藤坪這一個車站是臨時搭的月台，聽說是把以前山佳站移到這裡，也是個弧形月台。
回到車廂已打開電扇，這種沒空調的環境，遇到外面大太陽，裡面的乘客真得會很不好受。
火車繼續開向泰安舊火車站，會經過著名的地標「龍騰斷橋」。
哇！龍騰斷橋那邊居然也是人滿為患，看熱鬧的、拍照的都來了。
這裡有座不知名的鐵橋，應該是最近才興建好的。
再過來火車又要進山洞了。
這次四個人都將口罩戴好，不怕煤煙味了，哈哈！
這裡是鯉魚潭水庫的下方，溪岸旁的道路是苗栗地區的單車經典路線之一。
火車再度進入隧道，裡面黑漆漆的，應該聚集很多蝙蝠，舊山線恢復通車後，牠們可能要搬家了。
出隧道後的鐵橋是大安溪橋。
到了泰安舊火車站，目前舊山線行駛只有到這裡要折返回三義，往后里的鐵道還沒開通。
這裡的車站設施雖然停駛後很久沒使用，但是環境維護還是做得不錯，此地已是台中縣境內。
這裡台鐵有販售鐵路便當，一個八十元，我們家買了兩個，在車站內找個座位，大快朵頤起來。
泰安舊車站外觀。
這是從車站外拍整個全部街道實景。
{###_maxboy1027/122/1982844186.flv_###}
吃飽後，我獨自一人前往月台拍拍火車跟車站設施。
老婆則帶著小孩去泰安舊車站附近走走逛逛，這間杏鮑菇非常好吃。
就先來記述我的拍攝行程吧！待會火車返航變成柴油機車頭在前，蒸氣火車總算可以休息一下了。
以前車站的設施都還保留的不錯，這個道班房模樣依舊。
可惜舊山線復駛沒有電氣化，不然連當初的高壓電線架都保留的如此完善。
再拍一張柴電機車頭，火車頭家族裡面我最喜歡這個機型，現在是橘色塗裝，以前是藍色。
睽違十二年的臺鐵舊山線，即將要準備復駛了；時間就選在六月的第一個週末及六月九日的鐵路節，
臺鐵局將這兩天的首航列車行駛，規劃成「CK124 舊山線風情半日遊」懷舊郵輪式列車套裝行程，
結合與苗栗縣政府共同舉辦的「2010舊山線鐵道文化季」活動，希望帶動鐵道觀光旅遊新風潮。
由於每班車只有三百張票發售，在五月卅一日上午九時開放網路預售訂票時，便捨棄六月五日首航，
轉以非假日的六月九日鐵路節上午的班次，也順便幫新竹市文化局的朋友一起訂票，結果皆大歡喜，
共十二張車票通通沒問題，今天老婆小孩加我自己，全部都請好假，從台北出發搭乘火車前往旅遊，
一早搭乘台北07：30開的1005次自強號前往苗栗。
搭乘火車的一個半小時，一家四個人都在把握時間好好休息一下。
到了苗栗車站，發現月台上正佈置等一下要舉行的鐵路節慶祝儀式，臺灣鐵路已經有123年的歷史。
在月台上等09：21開的區間車，準備到三義。
09：40到達三義車站，這班區間車上也有許多要來搭乘的遊客。
一下區間車在月台上就發現今天懷舊式列車的蹤跡，車尾是編號R123的柴電式機車頭，拍張照吧！
再到車頭，編號CK1242的蒸氣火車頭拍張照。
走過車站內的地下道，要到第三月台才能搭上今天的懷舊列車，以後這裡就是舊山線的專屬月台。
今天這趟懷舊列車，果真吸引了好多遊客來，光看拍照的人潮就知道。
老婆及兩個女兒看到蒸氣火車是首次親眼目睹，心情更是愉快與興奮。
漫步於鐵軌上的輕鬆與悠閒，兩個女兒、夫妻都來張合照，見證彼此的情誼，永遠不變。
近拍一下CK124的車頭。
火車頭上懸掛今日舊山線好久不見的圖樣。
巧遇一對父子，爸爸正在即興素描，兒子在旁觀看，留下一幅幸福的背影。
老婆與兩個女兒在蒸汽車頭前拍張合照，待會就要回到月台上，準備要搭車了。
今天的行程是國寶級CK124蒸汽機車頭牽引列車自三義站出發，到臺灣鐵路海拔最高的車站－勝興、
魚藤坪斷橋的所在地－龍騰站及別具特色的車站－舊泰安站，一起細細品味舊山線的美。
上車囉！今天要乘坐的車廂是以前平快車的車廂，老婆及女兒可是從來沒坐過的。
這班郵輪式列車的車票，可是費盡千辛萬苦再加上一些好運，才能搞定的。
車上的服務人員會致贈今天的紀念紙板車票與搭乘證明，一張票換一份，我們家就有四份可做紀念，
而今天也有新竹市文化局的朋友秀靜等人來參加，不過她們沒趕上三義車站開車，選擇到勝興會合。
從三義車站月台上的標誌牌顯示舊山線從三義出發，會往勝興車站前進。
「三義＝泰安」這塊復古的車廂告示牌，讓人重回到民國五六十年的鐵路時光。
舊山線開車囉！火車的鳴笛聲讓我回味小時候搭火車的情境，而對老婆與小孩來說是個全新的體驗，
而火車行經彎道的時候，車上乘客都忍不住從車窗探出頭來，往前探望蒸汽火車頭的英姿。
我跟小女兒拍一張搭火車的歷史鏡頭。
蒸汽火車冒的白煙，真得是很誇張，白色的煙霧從車廂往車頭望去，簡直已經把整個車頭給遮蔽住。
沒多久今天的重頭戲到了，蒸汽火車要過山洞，在山洞口外面是滿滿的攝影愛好者，捕捉完美畫面。
進山洞前火車上的服務人員有給我們秘密武器，那就是口罩，進山洞後車廂內肯定是煙霧瀰漫。
果真不出所料，那種燃煤味加上柴油味，可以想見以前的人搭火車是啥感受，哈哈！
出隧道沒多久就到了今天的第一個停靠站，台灣鐵路的最高點「勝興車站」。
舊山線已經停駛十二年了，如今復駛後月台又將重回到有列車停靠的景象。
在我們搭乘的車廂外，與復古的告示牌及今天活動的特別圖騰標誌，各拍張合照。
鐵道迷對蒸汽火車的摯愛，從這張照片就可以知道，火車的一舉一動都是他們想攝取的鏡頭。
火車駕駛員正在補充待會行駛時要燃燒的煤渣。
姊妹倆來跟CK124車頭拍張照吧！
小女兒發現蒸汽火車笛音的來源，是前方的冒煙孔，叫我幫她拍照做紀念。
來到蒸汽車頭前方，發現為了慶祝舊山線復駛，在勝興車站更換特有的圖騰。
那當然要來張宇蒸汽車頭的合影，兩個女兒頭上戴的是台鐵人員的帽子。
全家四口也要來拍一張。
剛沒在三義趕上火車的竹市文化局友人，也來幫她們拍張合照，與這些朋友（秀靜、幸容等）認識，
有十幾年的交情，平常有很多事情都請她們幫忙，真得是難得的好朋友。
兩個女兒開心地在勝興車站的鐵軌上玩耍，我呢？今天星期三非假日，當然是有接不斷講不完電話，
我的工作就是這樣，幸好老婆與小孩都已經習以為常、見怪不怪了。
兩個女兒HIGH成這樣，得要小心一點，不會跌到樂極生悲喔！
果然一語成讖，小女兒跌到受傷了，這時候會發現「母愛真偉大」！
在媽媽的安慰及簡單處理小傷口後，小女兒又變成一尾活龍，又開始活蹦亂跳，化身列車長了。
凡走過要必留下痕跡，這個勝興車站的紀念碑，當然是一定要拍張合照的景點。
小朋友最喜愛的蓋紀念章，兩個女兒果然瘋狂。
這班蒸汽火車讓舊山線重新復活，帶來眾多的觀光人潮，也希望以後負責營運的單位好好維護管理，
千萬不要像現在的阿里山鐵路的宏都一樣。
拍個勝興車站月台全景的影片。
{###_maxboy1027/122/1982844185.flv_###}
古樸的勝興車站是個木造平房小站。
車站外的商家，可以預期在舊山線復駛之後，又將回復到當年觀光勝地的模樣。
父女三人在車站前的台鐵人員大公仔，拍張到此一遊的合影。
看看已將近火車開車時間，準備跟勝興車站道再見，以後有機會再來到訪囉。
勝興車站後的隧道前方，已經聚集鐵道迷，準備待會火車開動後，要捕捉最完美的鏡頭。
重回到火車月台上，兩個女兒再跟蒸汽車頭的駕駛座拍張照吧！兩個感情恩愛的模樣，真甜蜜。
準備上車囉，跟勝興車站說再見。
全家一起這種搭古早平快火車的感覺，真是難得。
媽媽很得意，已經將本次車程的四個停靠站紀念章全部蓋妥，要我幫她拍張照。
火車從勝興車站開出，就是進入隧道，小女兒早已經準備好，將口罩戴妥。
大女兒更厲害，不畏懼車廂的煤煙氣味，專心的在蓋紀念章。
現在這時候大家已經對火車進山洞的白煙，不再那麼有fun了吧？心理想的都是趕快出山洞。
我發現與鐵路併行的公路上，有中華電信的車一路伴隨追火車，拍攝全記錄。
接下來到了第二個停靠站，龍騰斷橋的魚籐坪站。
蒸汽火車最迷人之處就是這個冒煙的煙囪。
媽媽說她也要跟CK124的車頭駕駛座拍張照。
此時車頭圖騰已換回原本的那張，趁著人群都去看龍騰斷橋，母女把握機會與火車頭獨照。
龍騰斷橋車站旁有間鐵道驛站，感覺裝潢還不錯，老婆帶著小孩去晃晃。
這間店因為時間的關係，就沒有進去，在門口拍拍照，下次有機會再來，信箱造型頗特殊。
魚藤坪這一個車站是臨時搭的月台，聽說是把以前山佳站移到這裡，也是個弧形月台。
回到車廂已打開電扇，這種沒空調的環境，遇到外面大太陽，裡面的乘客真得會很不好受。
火車繼續開向泰安舊火車站，會經過著名的地標「龍騰斷橋」。
哇！龍騰斷橋那邊居然也是人滿為患，看熱鬧的、拍照的都來了。
這裡有座不知名的鐵橋，應該是最近才興建好的。
再過來火車又要進山洞了。
這次四個人都將口罩戴好，不怕煤煙味了，哈哈！
這裡是鯉魚潭水庫的下方，溪岸旁的道路是苗栗地區的單車經典路線之一。
火車再度進入隧道，裡面黑漆漆的，應該聚集很多蝙蝠，舊山線恢復通車後，牠們可能要搬家了。
出隧道後的鐵橋是大安溪橋。
到了泰安舊火車站，目前舊山線行駛只有到這裡要折返回三義，往后里的鐵道還沒開通。
這裡的車站設施雖然停駛後很久沒使用，但是環境維護還是做得不錯，此地已是台中縣境內。
這裡台鐵有販售鐵路便當，一個八十元，我們家買了兩個，在車站內找個座位，大快朵頤起來。
泰安舊車站外觀。
這是從車站外拍整個全部街道實景。
{###_maxboy1027/122/1982844186.flv_###}
吃飽後，我獨自一人前往月台拍拍火車跟車站設施。
老婆則帶著小孩去泰安舊車站附近走走逛逛，這間杏鮑菇非常好吃。
就先來記述我的拍攝行程吧！待會火車返航變成柴油機車頭在前，蒸氣火車總算可以休息一下了。
以前車站的設施都還保留的不錯，這個道班房模樣依舊。
可惜舊山線復駛沒有電氣化，不然連當初的高壓電線架都保留的如此完善。
再拍一張柴電機車頭，火車頭家族裡面我最喜歡這個機型，現在是橘色塗裝，以前是藍色。
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